不过大众凌渡L并非没有进步，这款车除了入门车型之外，其余车型均提供了主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等驾驶辅助功能，基本上达到了L2级别。与此同时，新车还在部分高配车型上提供了倒车车侧预警系统、并线辅助、自动泊车入位等高阶辅助功能。
在油车上提供L2级别的驾驶辅助功能，这是这段时间以来传统车企经常采用的做法。在动力系统无法改变的情况下，它们希望通过智能化水平的提升来吸引消费者。
这一点，在内部配置方面也体现得比较明显，新款大众凌渡L支持智能语音识别功能、4G网络等功能，同时还在部分高配车型上提供了HUD抬头数字显示等高端功能，整体上的表现还是不错的，不过它的智能语音识别只能操控电话、空调、导航等常用的基础功能，手机APP也只能对车门、车窗等进行简单的调控，功能比较有限。
在基础配置方面，大众凌渡L的进步并不明显，座椅加热通风、副驾腰部支撑、手机前排无线充电等功能只在两款高配车型上出现，依然存在低配高价的问题。不过这款车在常用功能方面的表现还是不错的，自动空调、后座出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等均为全系标配。