这款量产车型将与原型车共享相同的底盘结构、电驱系统和电池包，即V8s+V8s+V6s三电机配置，能够输出1548Ps马力，并搭载麒麟二代电池。不过，由于成本太高，量产版车型并没有采用全碳设计，而是分为普通版和赛道版。
小米SU7这款量产车型将与原型车共享相同的底盘结构、电驱系统和电
摘要来自：《小米SU7 Ultra量产版开启预约，雷军称“有点小贵”》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小米SU7 Ultra量产版开启预约，雷军称“有点小贵”》的片段：
你的浏览器版本过低，可能导致网站不能正常访问！为了您能正常使用网站功能，请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
推荐您访问易车国际站
Visit the BitAuto International website for more exciting content
NO
YES