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宏光MINIEV新车配备了悬浮式仪表盘与中控屏

宏光MINIEV新车配备了悬浮式仪表盘与中控屏

摘要来自:《实用性进一步提升 全新五菱宏光MINIEV四门版实车曝光》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《实用性进一步提升 全新五菱宏光MINIEV四门版实车曝光》的片段:

近日,网上曝光了一组全新五菱宏光MINIEV四门版的实车图,新车基于天舆架构S平台打造,是全新换代产品。另外,新车除了四门版外,经典的双门版也将会保留。

从曝光的实车图上能看出,新车换装了最新的家族式设计,看上去有点像缩小版的缤果。细节上,大灯组更为圆润,外部带有LED日行灯,使用了两个半环的设计,给人感觉非常可爱。另外,充电口仍然位于车头的位置,整个车头看上去相当圆润。

侧面造型流线动感,后排车门看上去并不算短,空间应该会比双门版更好。轮胎的尺寸比较小,细节上为低风阻的设计。车尾方面,新车的尾灯与头灯相呼应,点亮后的视觉效果有所提升。另外,尾门的尺寸变大了不少,储物上应该会更加方便。

内饰上,新车配备了悬浮式仪表盘与中控屏,大屏的尺寸不错,用户的体验感值得期待。另外,新车还采用了电子旋钮式换挡,并还保留空调旋钮按键。乘坐上,前排座椅是一体式的设计,后排两个座椅腿部空间较为紧凑,但坐下两个成年人后的舒适性还是没有问题的,因为坐垫长度并不短。

动力上,新车搭载的是一台最大功率30千瓦的电动机,与现款高功率版保持一致,但电动机的提供方由双休汽车变成了柳州赛克科技发展有限公司。另外,新车的最高车速100公里/小时,电池为磷酸铁锂电池。

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