近年来，借着电动化、智能化浪潮的春风，越来越多的中国汽车品牌开始加速在中东非地区的业务拓展。数据显示，中国对中东地区的乘用车出口量在近年来持续增长，特别是在2024年上半年，中国对中东地区的乘用车出口量达到了42.0万辆，同比增长了46.2%，其中，新能源汽车的占比高达19.6%。凭借高性价比、美观设计以及针对中东市场的特殊适应性改进，中国制造的电动汽车逐渐在中东市场站稳脚跟。
就在日前，小鹏汽车携手阿联酋Ali & Sons Holding LLC公司在迪拜举行了G6、G9上市发布会，这不仅标志着小鹏汽车正式进入阿联酋市场，也是小鹏汽车在中东地区战略布局的重要里程碑。
作为中东地区的领头羊，阿联酋推出了新的国家电动汽车政策（NEV），目标是到2050年将电动汽车在道路上的份额提高到50%。为此，阿联酋政府计划投资发展全国电动汽车充电站网络，到2050年将其扩大170%，并提供了包括注册费折扣、车辆保险费折扣、停车成本降低和豁免车辆年检费等一系列优惠政策。这些措施极大地促进了新能源汽车在阿联酋市场的普及。
根据普华永道最新发布的《2024年电动汽车展望：阿联酋篇》报告，预计到2030年，电动汽车在阿联酋新型乘用车和轻型商用车新车销售中的市场份额将超过15%（约5.8万辆），而到2035年，这一份额将增至25%（约11.05万辆）。国际咨询公司亚瑟·D·利特尔预计，阿联酋电动汽车市场将在2022年至2028年间以每年30%的速度增长。