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小鹏P7+作为一台“AI汽车”此次在智驾方面选用了AI鹰眼纯视觉

小鹏P7+作为一台“AI汽车”此次在智驾方面选用了AI鹰眼纯视觉

摘要来自:《外观跟小鹏X9一样,这车亮相巴黎,国内20.98万起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《外观跟小鹏X9一样,这车亮相巴黎,国内20.98万起》的片段:

那么坐进车内之后,可以看到小鹏P7+的内饰与小鹏P7系列的内饰有着很大的差距,相比之下小鹏P7+的内饰风格更极简,符合现阶段新能源市场的设计趋势。而且从内部的功能配置来看,小鹏P7+标配了15.6英寸的2.5K中控大屏,同时还搭载了骁龙8295P芯片,再配合上融入自研灵犀大模型的AI天玑5.4.0版本的车机系统,能够进一步的提升用户的日常用车体验。

除此之外,小鹏P7+还配备了双50W功率的手机无线充电面板、前后排座椅通风、加热和按摩,以及后排座椅靠背角度电调和第二排右侧小桌板等。另外再加上标配的20个扬声器的音响系统,以及长达3米的车身轴距,这些也都进一步的提升了用车的驾乘舒适性。

最后值得一提的是,小鹏P7+作为一台“AI汽车”,此次在智驾方面选用了AI鹰眼纯视觉智驾方案(全系标配)。同时在智能感知硬件上,小鹏P7+入门即标配了两颗英伟达Orin X芯片(算力508TOPS),以及11颗摄像头和12颗超声波雷达等等。不仅如此,小鹏汽车官方表示,这套智驾系统可以识别多达49种障碍物类型,并且还能够在0km/h的状态下,原地激活小鹏的XNGP智驾系统,所以针对小鹏P7+的智驾体验,还是值得大家期待的。

编辑总结

其实从目前公布的价格,以及产品定位上来看(中大型轿车),不难发现小鹏P7+的价格在主打智能化的同级竞品当中并不高,而且与小鹏的其它车型一样,同样是全系标配800V高压平台。此外,目前公布的也只是小鹏P7+的预售价,等正式上市之后,大概率还会针对价格进行细微的调整,而这也是近几年车企们一贯的操作。所以看到最后,大家对于这台小鹏P7+有何看法,欢迎在评论区留言。

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