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捷途山海T2智能驾驶方面

捷途山海T2智能驾驶方面

摘要来自:《搭载鲲鹏插混系统,捷途山海T2四驱山野版上市 !》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《搭载鲲鹏插混系统,捷途山海T2四驱山野版上市 !》的片段:

智能驾驶方面,新车搭载了高通骁龙8155芯片,提供了丰富的驾驶功能。还具备了L2级辅助驾驶功能,提供自适应巡航、车道保持、并线辅助等功能,为车辆的安全性提供了保障。

该车还支持智能分区语音控制、APP远程车控,配备了全影像和透明底盘功能。

除了上述的智能驾驶辅助外,该车还具备坦克转向功能和CCO智能越野蠕型模式,并配有后桥电控牙嵌式差速锁,这些功能对越野尤为重要,可应付各种复杂路况。

捷途山海T2四驱山野版在动力方面的功能十分强劲,其搭载了鲲鹏超能混动C-DM混动系统,1.5T的插电混动发电机且与三电机相结合,这种搭配使得该车在动力输出上非常充沛,综合功率可达455KW,综合峰值扭矩为920N·m。

新车还匹配了3挡混动专用DHT变速箱传动系统,进一步提升了动力传输的效率和稳定性。

捷途山海T2四驱山野版采用的是43.24kWh的大容量电池组,CLTC巡航能力可达206KM,在综合工况下,续航里程更是突破了1300KM,满足了用户对车辆在长途旅行方面的需求。

虽然捷途山海T2四驱山野版有很多的优点,但有利必有弊,该车的后备厢空间较小,可能会无法满足越野爱好者的需求,后排的座椅放倒后的长度不到一米七,虽然可以使后面的乘客乘坐舒适,但是却无法作为床车来使用。

此外,因为该车没有自动驾驶辅助系统,较其他竞品车可能会略低一筹,总体来看的话,捷途山海T2四驱山野版也可以算是一款性价比较高的车。你们认为呢?

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