侧面，首先C柱这里的造型会容易让人想起smart精灵#1，只能说二者设计比较相似，但是架构不同。smart精灵#1采用的是SEA浩瀚架构，这台吉利星愿采用的是GEA架构。GEA架构相对更新一些，会更加偏向于AI智能化和动力的宽泛适配，之前银河E5的成功就能证明这一架构的优势所在。
这台吉利星愿的轮胎尺寸也比同级车型大，低配入门就给到了205的宽胎，限时可以免费升级16英寸轮毂，运动属性体现得很明显了。
尾部造型也很乖巧，同样有smart的影子，车身颜色都是冰淇淋口味，我推荐冰莓粉和香草米颜色。
另外，目前在高配车型上还会限时赠送电尾门，是个不错的购入机会。尾箱空间最大1320L，对于这样一台后驱车型来说已经很不容易了，毕竟要考虑到部件集成化和小型化，所以这台星愿从设计之初就考虑到了很多用车场景，细节做得很到位。
内饰也有不少亮点，首先副驾前面的饰板设计有高楼林立的城市大楼图案，说明这台车的定位就是都市女性。
另一大亮点则是副驾前方10L的手套箱，应该叫抽屉才对，这也是个神设计。这个抽屉拉出后，还可以在上面放一个小桌板，这样就成了一个天然的化妆台，吃饭办公都很好用，设计师是真的是很懂家居的实用性。
并且FlymeAuto智能座舱也是一大亮点，我想不用多解释了，FlymeAuto应该是目前最好用的车机之一，在这台车上功能虽然简化了一点，但是仍然好用，而且魅族手机无缝互联感受很好。高配车型会给到14.6英寸大屏，这也是同级最大尺寸了，比海豚的12.8英寸还大。
这台车的后排亮点也很多，首席门框开口做得非常大，便利性类似MPV，老人孩子上下车非常方便，不会碰头。座椅整体的填充物比前排还要厚实，乘坐感受非常舒适，并且后排空间很大。后排座椅下方还有一个28L的储物舱，可以加装抽屉，就可以方便地存放杂物了，又要给设计师加个鸡腿。
动力方面，吉利星愿的续航分为两个版本， 分别是310公里和410公里的CLTC续航，电池对应30度和40度，搭配58千瓦和85千瓦的电机，高配动力完全超越缤果Plus，略不及海豚。但是不要只看参数，这台车开起来的感受甚至会让人以为它是反向虚标，整体的动力爆发非常灵动，随叫随有，并且不自觉就会开到90迈以上，仍然不觉得快，整个动力体感明显是更高一级的感受。