此外，极湃2还配备了高级真皮座椅，拥有前排通风加热按摩等功能，不仅触感细腻，更提供了极佳的支撑性和包裹性，即使在长途驾驶中也能保持舒适。
科技智能方面同样表现出色。依然拥有熟悉的Honda CONNECT 4.0智导互联系统和Honda SENSING驾驶辅助系统。用户可以通过语音命令轻松调整车内环境，实现人车智能互动，同时极湃2还具备手势控制功能，进一步提升了用户的操作体验。
辅助驾驶系统则经过全新升级，为驾驶者提供了更全面的安全保障。拥有MVCS 360°全景影像系统、ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统和RDM车道偏移抑制系统等各项实用配置。
同时，极湃2还首次搭载了Honda的多项先端科技，其中就包括智能供暖系统。除方向盘、座椅加热的传统区域外，它还新增主副驾侧车门区域、侧腿部区域的加热等9个加热部位，3档可调，升温速度非常快，即热效果极大提升，同时可在出门前远程提前开启。寒冬将至，极湃的这项“过冬神器”对北方的用户可太有吸引力了。
以往在低温状态下，车辆续航缩水严重，不少车主冬季为省电暖风都舍不得开。针对此问题，极湃2的智能供暖系统将PTC加热器与面板加热原理结合，实现由内而外的即热效果，同时不会进一步耗费电量，保障续航稳定，比传统暖风制热更安静、更舒适，也更节能。
极湃2搭载了68.8kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程 545公里，百公里耗电为13.2kWh/100km，市区通行基本可一周一充。同时它也拥有220V的外放电功能，外出露营烧烤、咖啡都不在话下。而二排座椅放倒也可形成一个舒适的双人床，空间的多变性同样不容小觑。总之自主新能源怎么玩，极湃2也能怎么玩。