日前，汽车焦点从相关渠道获悉，赛力斯蓝电E5 PLUS正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为9.98-13.58万元。由于蓝电E5 PLUS在品牌关联度以及产品定位上都与问界M7有着不少相似之处，所以也被不少人称其为“青春版问界M7”，而这个不到10万元的起售价格也是性价比十足。
在造型设计上，蓝电E5 PLUS采用了与问界M7非常相似的封闭前脸布局，上半部分的贯穿式日间行车灯带与两侧锐利的远近光灯组成非常时尚的效果。底部保留有进气口并且两侧也是设计有竖状导流槽，跟问界M7非常类似，具备十足的新能源属性。
车身尺寸方面，蓝电E5 PLUS长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距达到2785mm，整体尺寸放在这个级别当中属于主流水平，而且新车还配备有一套非常大气的双五幅式轮圈，非常显高级。
新车后尾部造型并没有太大变化，依然采用了蚌壳式尾门造型，贯穿式尾灯组与车头的贯穿灯组形成呼应，并且也是采用了隐藏式排气布局，属于新能源产品中比较主流的设计方案。
内饰方面，蓝电E5 PLUS同样采用了极简风格设计，中控台上覆盖有悬浮式中控大屏以及液晶仪表盘，平直的线条搭配地台区域的简化设计，给人足够时尚的视觉效果。值得一提的是，蓝电E5 PLUS还搭载了HUAWEI HiCar 4.0智能科技座舱，在交互体验上属于相对领先的水平，智能化可谓全面强化。
蓝电E5 PLUS提供5座版以及7座版车型供用户选择，在座椅配置上新车也是升级了更加柔软舒适的前排座椅设计，即便是5座版车型的第二排座椅靠背也能进行119度调节，7座版车型放倒座椅后容积能够扩展到1694L，满足用户摆放大件物品的需求。
动力部分，蓝电E5 PLUS搭载DE-i超级电混系统，由1.5L发动机以及电机组成，其中电机最大功率为160千瓦，峰值扭矩330牛·米，百公里加速只要7.8秒。续航方面提供有100km、120km、165km三挡可选，并且新车还配备有FSD悬架自适应调节系统，在同价位产品中实属罕见，性价比可见一斑。