零跑C16的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂

底盘方面，零跑C16的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂部分，零跑C16使用了多连杆式独立悬挂。

驾驶质感上，零跑C16开起来更加轻盈，起步加速和瞬间加速能力都比较强，适合红绿灯前起步和急加速超车。由于是电动机驱动，整台车行驶过程中的NVH表现也不错，加之后独立悬挂能够对路面振动进行比较好的过滤，因此零跑C16整体的驾乘舒适度表现比较优秀。