目前零跑C系列车型凭借着亲民的售价、越级的配置和精准的定位等优势，销量蹭蹭上涨，已连续实现月交付突破3万台，今年前三季度累计交付超17万台，稳居造车新势力前三。
随着全新B系列的问世，有望成为零跑销量的又一重要增长点。
值得一提的是，在车展现场，零跑汽车创始人、董事长朱江明提到零跑销量大涨的原因：零跑有核心技术，产品口碑好，定价好而不贵，同配置价格低于竞品。这一切源于零跑的造车理念、技术储备，产品力强，用户满意，转介绍多，所以销量一路向上。
- 为何频繁放招？
（一）销量连创新高
零跑汽车近年来月交付量不断突破，成绩斐然。2024年8月，零跑汽车交付达30305台，创历史新高，交付量同比增长超过113%，环比增长了37%以上。其中，SUV家族占比超过72%，其中零跑C16尤为亮眼，上市首月大定就突破了1万台，仅48小时大定达到5208辆，现交付量超过8000台，成为15-20万元SUV产品中的佼佼者。
（二）全域自研优势
零跑汽车坚持全域自研，零跑80%的员工都是技术人员，致力于对动力、支架、座舱系统等各个方面进行深度研发，在核心技术的六大板块是电驱架构、电池架构、整车架构、智能驾驶、智能网联和电子电气架构投入大量人力物力。零跑实现了核心电子部件自研，覆盖整车成本70%，也在很大程度上实现了降本增效，还能极大程度上保证车辆的品质。
例如，零跑开发出CTC（电池底盘一体化）2.0技术，整车轻量化系数提升20%，综合续航提升10%。同时，零跑通过优化工艺，提升效率，降低了每辆车的成本。此外，零跑还通过与供应商谈判降本，将每辆车的成本降低了3万多块钱。
（三）稳定健康发展
零跑汽车在价格战中保持了稳定、健康、可持续的发展态势，让消费者安心选择。零跑汽车在价格战中被称为“卷王”，但通过降本增效和提升产品力，并不断优化渠道、精细化管理，采用与Stellantis合作等方式，为产品留出更多降价空间，实现了毛利转正。
综上所述，零跑汽车不断放招，源于其在销量、全域自研及稳定健康发展上的出色表现。零跑将持续以用户为中心，提升产品力与服务水平，为消费者带来更多优质新能源汽车产品。