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smart精灵#5很多车企对零重力座椅这样的配置只负责提供

smart精灵#5很多车企对零重力座椅这样的配置只负责提供

摘要来自:《更大更豪华的精灵#5,能给smart带来更多可能吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《更大更豪华的精灵#5,能给smart带来更多可能吗?》的片段:

例如精灵#5的轴距达到2900mm,这对于一辆五座SUV来说,前后排的乘坐空间就会变得更阔绰,乘坐的舒适感更佳。例如在前排副驾,就可以塞进去一张零重力的座椅,从而让前排副驾乘客得到更舒适的旅途体验。

值得一提的是,一般来说,在车里躺着其实在发生事故的时候对这名乘客是有较大的安全隐患的,因为在碰撞中人可能会从安全带中滑出,但是smart的工程师考虑到了这点,精灵#5的前排零重力座椅是行业首个集成了安全保护系统的零重力座椅,并且也是行业首个通过集成安全保护系统前排零重力座椅碰撞试验的车辆。

我觉得这是smart非常负责的表现,因为现在行业里很多花俏的配置其实对安全是有挑战的,很多车企对零重力座椅这样的配置只负责提供,不负责安全,而smart就考虑到了这点,从这就能看出smart其实是将自己的标准是向豪华车靠齐的。并且前排的座椅配置也非常丰富,通风/加热/按摩功能一样不少,座椅的包裹性也非常好,前排乘客的舒适性非常高。



而后排同样也达到了豪华车的体验感,通过座椅侧面的“头等舱”开关,一键就可以让前排副驾座椅自动前移,后排的膝部空间尺寸可以最大到480mm,坐在0.53x1.5m的宽适坐垫上,靠背的角度还可以前后10°电动调节,不要说翘二郎腿了,就算是你要“葛优躺”也毫无难度。



前后排的座椅可以灵活折叠,可以轻松地在舱内营造出一个2.7米长、1530L大小的车内躺平空间,露营的时候车内睡两个人也毫无问题。

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