除了外观、空间、智驾,小鹏P7+在座舱内也不乏看点,设计上全面融入了时下热门的极简设计理念,其15.6英寸的超大中央多媒体屏幕,不仅拓宽了视觉边界,更显著提升了车内的科技氛围,内置的AI天玑智能系统在大模型的加持下,也带来了更多样、智能的使用体验。
在舒适性配置方面,小鹏P7+同样不遗余力,全系标配了双通风、双加热座椅,以及六大场景按摩功能,让乘客在旅途中尽享舒适与惬意。此外,后排座椅还全系标配了10°电动的无级调节功能,调节范围广泛,从27°到37°,满足不同乘客的个性化需求。
值得一提的是,小鹏P7+配备了20个高保真HIFI音响,支持7.1.4全景环绕声,搭配精心设计的氛围灯和全景天幕,营造出无与伦比的沉浸式车内氛围,让每一次出行都成为一场视听盛宴。新车后排还贴心配备了小桌板以及8英寸后排娱乐场景屏,为乘客提供了更加丰富多样的娱乐方式,让长途旅行不再枯燥无味。
至于动力层面,根据先前工信部申报信息来看,新车将使用单电机配置,最大功率有180kW和230kW两种,最高车速可达200km/h。续航部分,小鹏P7+用了60.7kWh和76.3kWh两种规格的电池包,对应的最高纯电续航里程为620km和710km。另外,小鹏P7+跟G6一样都是出自扶摇架构,均支持800V快充。
总的来说,除了造型外,小鹏P7+还有着宽敞的车内空间,以及完全免费的AI高阶智驾系统,再加上较长的续航里程,以及800V快充,整车就像是一个“水桶车”。且这20.98万元起的预售价,也并不代表最终售价。因为按照小鹏以往的惯例,P7+最后的指导价大概就是17万-18万(加权益),这个价格其实蛮香的了,所以这次预售才能收获如此多订单。