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捷途山海T1采用纯电驱动驾驶体验与纯电动车型无异

捷途山海T1采用纯电驱动驾驶体验与纯电动车型无异

摘要来自:《方盒子、轻越野!捷途山海T1》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《方盒子、轻越野!捷途山海T1》的片段:

5.6英寸高清大屏内置高通骁龙8155芯片,操作流畅且功能丰富,涵盖导航、多媒体娱乐、出行服务和生活服务等多种交互体验。此外,车辆还支持四分区语音控制功能,只需语音指令即可完成操控,既方便又高效。中控屏下方配有物理按键,方便在驾驶过程中进行盲操作,提升了使用的便利性。

山海T1四门和前挡风玻璃均采用双层夹胶设计,具备SPF100级的沙漠级防晒能力。座椅与问界使用相同供应商,皮质细腻,符合人体工学设计,且具备座椅通风和加热功能。座椅材料多采用蚕丝、大豆等天然蛋白制成,使用0甲醛溶剂,环保与舒适并重。

空间表现是山海T1的一大亮点。车内设置了多达45处不同尺寸的储物空间,后排地板纯平设计让中间乘客也能舒适乘坐。后排座椅放倒后,可形成2米纵深的纯平大床空间,搭配小憩模式、驻车空调、2.2千瓦车载电源和6.6千瓦外放电功能,完全能够满足户外郊游、露营等多种场景下的用车需求。

午饭过后,环湖一周体验山海T1的驾驶感受。动力方面,山海T1搭载了奇瑞的鲲鹏C-DM超混技术,配备1.5TD混动专用发动机,最高热效率达44.5%,最大输出功率为115千瓦;双电机系统的最高效率为98%,综合最大输出功率可达435千瓦。馈电状态下的油耗为5.89L/100km。传动系统采用1DHT无极电混变速箱。此外,山海T1提供了容量为26.7kWh和43.2kWh的电池组,CLTC纯电续航里程分别为150公里和220公里,综合续航里程最高可达1400公里。

在时速70km/h以内,捷途山海T1采用纯电驱动,因此在大多数城市路况下,驾驶体验与纯电动车型无异。此外,车辆在加速时展现出非常线性和直接的动力响应,城市驾驶时动力表现十分充沛。即使在海拔2073米的赛里木湖行驶,动力依然稳定,没有丝毫迟滞感,驾驶起来非常轻盈顺畅。

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