其中，奥威6SX1是16L超大排量天然气发动机，最大功率达到660马力，扭矩达到3000牛米。该发动机具有“更高效、更强劲、更可靠、更安全舒适、更低TCO、更智能”六大产品优势，可匹配解放J7、J6V、鹰途、JH6等全系列重型车型，能够应对干线物流、区域重载、山区运输、快递快运等主要细分场景的个性化需求。
作为解放动力的明星产品，奥威CA6SM4天然气发动机也在现场展出。其采用E-contrle系统，在动力性、经济性、可靠性方面均处于先进水平。该发动机最大功率570马力，最大扭矩2600牛米，与13升柴油机相当；拥有大扭矩小速比，常用转速降低100-200r/min，高速快运气耗低至27-28公斤 ；B10寿命达150万公里、后处理劣化寿命突破百万公里。
CA6SM6轻量化重型天然气发动机，最大功率506马力，最大扭矩2400牛米；采用天然气专用缸盖，B10寿命达150万公里。同时，CA6SM6采用智能当量燃烧控制技术，降低燃烧噪声，通过提高关键零部件的刚度和模态频率，进一步降低发动机振动和噪声，使司机驾驶体验更舒适。
16L发动机亮相 大马力柴油机占据C位
此次解放动力展出的两款柴油动力产品，也象征着一汽解放正在由传统汽车制造企业，向智慧交通运输解决方案提供者转变。
其中，CA6DV1重型柴油机为一汽解放全新开发的换代发动机产品，排量14升，具有高效率、高动力、高可靠、高安全、高舒适、高智能以及低TCO等优势,主配解放J7、鹰途、J6V、JH6等车型。该发动机最大功率640马力，最大扭矩3000牛米，达行业15升产品水平，发动机寿命突破200万公里。
奥威6DX1柴油发动机，排量16升，采用高效SCR技术路线，具有高动力、高可靠、高安全、高舒适以及低维护、低油耗等优势。该发动机功率覆盖600-700马力，最大扭矩达3500牛米；欧标50万公里无渗漏开发，发动机B10寿命达200万公里；最大制动功率达620马力，下坡制动更可靠，减速制动更给力，为安全行驶保驾护航。
发力新能源领域 展出3款新品
随着全球多国进入“禁燃倒计时”，大批汽车企业全力以赴投身新能源。以解放动力为代表的中国商用车品牌同样干劲满满，将技术领先的新能源动力带到了消费者面前。本次内燃机展，解放动力对新能源动力市场非常重视，展出了3款新能源产品。
其中，CA4DT2 P2构型混合动力总成是针对轻卡市场推出的新一代混动产品。这款动力总成的混动专用发动机与电机高效区域相互匹配，控制策略完善，实测法规标准循环节油率超过15%，山区城间物流节油率达28%以上；与之匹配的高效P2电机，实现0到70公里/小时加速提升35%以上的目标，动力强劲。值得一提的是，搭载这款动力总成的车辆可上绿牌，不受城市限行法规影响。
中型电驱桥CAR13E290S2产品，可以适配中型专用及载货、10-12米城市客车和6×4重型牵引等多种车型。这款解放自主研发的中型新能源车桥，采用双电机并联构型，额定轴荷为13吨；搭载高功率密度永磁电机，额定功率为65千瓦，峰值功率为140千瓦，电机最高转速12000转/分钟，最大输出扭矩可达380牛米，百公里综合电耗可降低20度以上。
此次展出的轻型电驱桥产品，主要以轻型城市物流市场为主，可满足满载6.5-8.5吨纯电动、燃料电池及增程式混动轻型车需求。这款电驱桥采用同轴行星轮系构型，结构紧凑，完全释放车架内侧空间；采用高功率密度永磁电机、扁线定子绕组、高导磁材料等先进技术，B10大于50万公里。在满足整车承载需求下，该产品重量较竞品轻63公斤，百公里电耗省4-6度。