从银河E5开始，吉利便开始重新规划产品，价格更合适，产品力更强势，在市场中完成了一波完美超车，目前的数据是，银河E5每天交付500台车左右，两个月销量3万台。
根据信息反馈，500台也只是银河E5这台车的生产量，店内的不少车型依然没有铺货完毕，且终端没有任何降价空间，这也就意味着在没有上市之外额外的补贴给到的情况下，银河E5的月销1.5万数据，非常优秀。
吉利星愿强势的点，可以说完美延续了银河E5的标定方式：价格精准、产品力够强。
比如说价格， 星愿入门车型的价格拉到了7万以内，顶配车型的价格则拉到了10万以内，其实很明显就能看出此次吉利星愿就是奔着比亚迪而来。
7万-10万价格区间中，比亚迪布局了海鸥和海豚两款纯电EV车型，这两台车型在这个月的累计销量已经超过了6万台，非常恐怖。