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领克Z20新车采用隐藏式A柱设计

领克Z20新车采用隐藏式A柱设计

摘要来自:《领克Z20在米兰正式发布,年内登陆国内市场》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《领克Z20在米兰正式发布,年内登陆国内市场》的片段:

10月11日,领克Z20(欧洲命名为领克02)正式在米兰完成首发亮相并上市,售价为35495欧元,约人民币27万元,非常遗憾没办法亲临现场。此外,新车也将会在年内完成中国市场的上市和交付,其基于SEA浩瀚架构打造,定位纯电动紧凑型SUV,根据国外价格高于国内价格的定价策略,预计国内市场价格在17-20万元左右。

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外观方面,不得不说有点极氪X的味道,新车依旧延续领克家族式THE NEXT DAY设计语言,前脸配备标志性的“h形”LED日间行车灯,封闭式格栅有着锋利的线条,下包围采用贯穿式进气口设计,两侧融入了远近光灯组营造出獠牙状,展现出青春活力。

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来到侧面,整体造型还是非常灵动和协调,新车采用隐藏式A柱设计,另外它还配备隐藏式门把手以及无框车门等等,使其风阻系数降至0.25。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4460/1845/1573mm,轴距为2755mm。车尾方面,新车配备贯穿式尾灯,中间采用四个纵向灯带进行点缀,看起来辨识度极强。

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内饰方面,新车同样保留了家族式设计风格,这不和极氪X一模一样吗?还真是套壳?没有亲临现场不得而知,知道图片看起来是这么回事。前排采用悬浮式中控屏,预计会内置LYNK Flyme Auto智能车机系统。D形方向盘符合其年轻的产品定位,前方拥有液晶仪表。其中央岛台采用分层结构,分别为杯架、储物格和扶手,另外座椅旁还配备充电接口及手机储物槽。

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动力方面,欧洲版本将会搭载66kWh三元锂电池+200kW后驱电机的组合。而国内版本则会搭载61.47kWh的磷酸铁锂电池,可以提供530km续航,后驱电机最大功率也提升至250kW,峰值扭矩373牛·米。此外,新车还具备4.5C快充技术,充电15分钟即可实现电量10%-80%,续航增加370+km。

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