动力方面,腾势N9将搭载易三方技术,即三电机独立驱动加上后轮转向,动力强的同时,驾驶灵活性更高。
提供纯电版和插混版,其中,纯电版车型的电机总功率将达到710kW;而插混版车型将搭载2.0T发动机与电机的组合,其中发动机最大功率为152kW,电机总功率将达到640kW,百公里加速4秒级。除此之外,该车还将配备空气悬挂。
【竞争对手】
腾势N9同级车型主要包括问界M9、理想L9。
作为参考,理想L9搭载的是1.5T增程+双电机动力;问界M9则提供1.5T增程以及纯电两种动力模式,同样全系四驱。
腾势N9纯电版车型的电机总功率将达到710kW
摘要来自:《腾势N9官图发布,敦实厚重,问界M9最强对手?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《腾势N9官图发布,敦实厚重,问界M9最强对手?》的片段:
动力方面,腾势N9将搭载易三方技术,即三电机独立驱动加上后轮转向,动力强的同时,驾驶灵活性更高。
提供纯电版和插混版,其中,纯电版车型的电机总功率将达到710kW;而插混版车型将搭载2.0T发动机与电机的组合,其中发动机最大功率为152kW,电机总功率将达到640kW,百公里加速4秒级。除此之外,该车还将配备空气悬挂。
【竞争对手】
腾势N9同级车型主要包括问界M9、理想L9。
作为参考,理想L9搭载的是1.5T增程+双电机动力;问界M9则提供1.5T增程以及纯电两种动力模式,同样全系四驱。