这款车采用纯视觉的FSD（完全自动驾驶）方案，通过摄像头和机器学习实现自动驾驶，不依赖雷达或激光雷达等，车辆支持感应式无线充电，无需使用传统充电插头。马斯克表示，新车的成本将低于三万美元，将于2026年投产。
2. 无人驾驶轻客——Robovan
Robovan同样是一台无人驾驶车型，和Cybercab一样，它也没有驾驶室。这台车最多可乘坐20人，也可以作为轻型货车使用。
新车整体轮廓像一个圆润的“平行四边形”，车轮均藏在了车身四周极低的下包围内，造型十分科幻。车身前脸及侧面的贯穿式灯带，再次增加了整车的科技感。
车内配备了多组联排座椅，还是特斯拉惯用的极简风，另外可以看到，这台车的侧窗尺寸巨大，而且顶部还有两排纵向的长条天窗，车内采光非常不错。不仅如此，顶部、地板、车侧的灯带也让车内视觉感觉更加通透明亮。
3. 无监管FSD
预计在明年，特斯拉FSD将从有监督的完全自动驾驶迈向无监督的完全自动驾驶阶段，换言之，明年，“满血”特斯拉FSD将大规模上路。
届时，用户就可通过Model 3和Model Y体验相关服务，所有现有特斯拉车型都将具备升级至无监督FSD的能力。
4. 人形机器人——Optimus
未来，Optimus可以实现照顾孩子、遛狗、修剪草坪、去超市买东西等功能，最终的价格可能2~3万美元（约合人民币14~21万元），比自家的车要便宜一些。
写在最后
整场发布会来看，这次特斯拉带来的基本全是期货产品，无人驾驶出租车2026年投产，无人驾驶小巴更是遥遥无期，人形机器人在发布会的表现也仅局限于跳舞等常规互动，也就自动驾驶还有点盼头。