这一次A5诞生在奥迪全新的PPC平台上，这也是该平台第一款车型。在国内，消费者可能对PPE比较熟悉。PPC和PPE是奥迪最新的两大平台，其中PPC名称是高效燃烧平台（Premium Platform Combustion），是未来奥迪所有燃油车的基础平台。按照奥迪在今年3月公布的未来两年的产品和技术路线图，在奥迪A5 Family之后，全新一代奥迪Q5将从今年下半年开始使用PPC平台。后续，PPC平台会逐步代替目前的MLB平台。
正是得益于这一平台，奥迪A5使用了大众全新的电子电气架构E³1.2。这套以功能为导向的架构基于全新的域控制器理念，由5台高性能计算平台(HCP）组成。E³ 1.2电子架构还带来了很好的OTA升级能力。
当然，作为“灯厂”，奥迪的前大灯和尾灯这次也玩出了新花样。A5采用了数字LED第二代产品，均采用三维设计，并提供数字灯光签名，用户可以通过MMI触控显示屏或myAudi应用程序个性化车灯签名，达到与外界交互的效果。
在A5上，还搭配了抬头显示，以及AR-HUD。此外，A5还使用了一块可调节的全景天窗。通过按键可以使天窗从透明状态变为毛玻璃状，实现遮挡阳光。天窗的变化范围也可以自由调节，这一点来说还是很有科技感的。
在动力系统上，海外版目前提供两款TFSI发动机、一款 TDI 发动机，这包括2.0 TDI、2.0TFSI以及3.0TFSI三款发动机。其中，入门级发动机为 2.0 TFSI，功率为 110 kW (150 PS)，而2.0 TDI发动机提供150 kW (204 PS)。3.0TFSI6缸发动机仅在S5车型上搭载。而得益于全新 MHEV plus 技术的搭载，新A5的油耗会得到较大幅度地降低。
据悉，在MHEV plus系统基于48V技术打造。其搭载了一小块电池，由此可以为内燃机输出增加高达18 kW (24 hp)的电力。减速时，TSG 以高达 25 kW 的功率将能量反馈回电池（回收）。因此，在有限的范围内可以实现纯电动操纵和停车。
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开启大规模产品投放
A5L的到来使得上汽奥迪有了一款真正具有热销能力的主流市场产品。上汽奥迪的高层说，大量产品的投放刚刚开始。今年5月20日，上汽集团与奥迪签订合作协议，共同为上汽奥迪开发多款高端智能电动新车并联合开发Advanced Digitized Platform智能数字平台。按照计划，奥迪上汽第一款电动车预计在今年11月初发布。
根据协议，双方将开发三款电动车，分别覆盖B级车和C级车细分市场。宋斐明表示，今年11月公布的新车将会非常接近量产车型，该车将在明年下半年正式问世。据其透露，奥迪上汽的产品将采用全新的设计。在第一款产品之后，后续奥迪上汽还将有两款纯电新车。其中一款是中大型SUV，而另一款是中大型轿车。
据明镜Pro了解，奥迪上汽项目开发的产品会使用momenta的技术，在能力上会达到L2++水平，对标新势力。这也是目前新势力智驾的主流水平，这也意味着奥迪上汽的产品会具有高速、城区智驾能力。不过，在智驾上奥迪不会只保持一个合作伙伴，外界预期其有可能同样与华为合作。此外，奥迪上汽的产品目前将保持纯电的目标，不会增加插混或者增程产品。而在上汽奥迪中将会有插混产品。