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皓影 e:PHEV搭载本田第四代i-MMD插电式混合动力系统

皓影 e:PHEV搭载本田第四代i-MMD插电式混合动力系统

摘要来自:《“充”锋陷阵不如悠哉,皓影e:PHEV带你远离充电桩战争》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“充”锋陷阵不如悠哉,皓影e:PHEV带你远离充电桩战争》的片段:

说到这辆皓影,它可真是我的贴心小棉袄。平时在家附近转悠,比如上下班、接送孩子、买菜什么的,它的91公里纯电续航绰绰有余。搭载本田第四代i-MMD插电式混合动力系统,继承了本田品牌的运动基因,开起来那叫一个爽快。E-CVT双电机变速箱加上PCU动力控制单元,一脚油门下去,推背感十足,让人忍不住想多踩几脚。

山上有蓝色的汽车

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而且,皓影e:PHEV特别适合像我这样时不时要跑长途的人。当你发现周围没电桩的时候也不用慌,因为它还能加油!这套混动系统是以电为主的,即便是电池电量低,发动机也会给电机供电,保证性能不打折。之前广汽本田极限挑战赛里,这套系统的表现简直惊艳,无论是高海拔还是平原,性能和能耗都稳如老狗,以后上高原自驾游也毫无压力。

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很多插混车或者增程式车,在电池电量不足时性能会下降,但皓影e:PHEV不会。这是因为它有个黑科技叫升压技术(VCU),能瞬间提高电压,确保驱动电机始终处于最佳工作状态,哪怕是在亏电情况下也能保持强劲的动力输出。

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