外观：一个致敬经典 一个提升豪华
丰田普拉多设计上致敬了经典的FJ60系列， 国产版本依旧保留了双外观的设定，提供圆灯和方灯两种外观风格。圆灯版的外观更为复古，大灯为LED光源，不过只有低配能选择这样的外观。次低配车型开始，普拉多全部使用方灯的外观，整体的观感依旧十分硬朗，网格细节的中网，搭配分体结构的前保险杠，保证了足够的进入角。
侧面相比起老款车型要更为方正，拥有明显的宽体效果，轮眉则使用了哑光硬塑料，对车身起到一定的保护作用。
尾灯同样是致敬经典的设计，方正的灯组内部同样是LED光源，简洁的设计带来了硬朗的观感。此外顶配车型还还原了一个实用的配置，后窗可以单独进行开启，更方便取放物件，不过就没有了之前的后挂备胎。
Jeep大切诺基同样进行了大改款，外观设计也进行了较大的调整，相比起老款车型更显精致和豪华。中网依旧是家族式的气孔进气格栅，两组LED大灯则从两边进行延续，高耸的前脸也让其拥有强大的气场。侧面收起了过去的粗犷，改为了更修长笔挺的身段，双色车身的加入也增加了整体的时尚气息，提供20英寸与21英寸两种轮毂尺寸。
尾部也能感受到科技感的提升，没有跟风使用贯穿式的设计，而是使用细长的LED灯组，点亮后的效果也非常不错。
点评：外观方面两款车都有属于自己的爱好者，都带有代表自身品牌属性的设计，均为目前行业的典范。
内饰与空间：大切诺基更适合乘坐
全新一代普拉多内饰迎来了大改，对比年代久远的老款车型，新款在质感和科技程度上有了全面的提升。加入了更多屏幕，不代表舍弃过去的实用性，相反各项功能都拥有合理的分布逻辑，并且以实体按键进行操作。
用料方面相比起过去也提升了不少，除了低配车型外，大量的皮革包裹让室内触感得到提升。空间方面整体符合非承载式车身的特点，五座车型的空间表现符合预期，不过由于是混合动力车型，6座车型的后排会被电池所占据，所以哪怕放倒后也会有一个不小的凸起。
Jeep大切诺基则是一贯的美式风格，中控台使用平坦的布局，提供了足够好的视野。多媒体被提升到足够高的水平，别看布局较为常规，但实际上配备了三块液晶屏幕，除了全液晶仪表盘，以及触控屏幕外，高配车型副驾驶也增加了娱乐屏幕，当然用料也是美系车的一贯水准。
空间方面，别看外观尺寸挺大的，但内部空间利用率并不算高，不过第三排的空间还是比较充裕的，配置方面也无可挑剔。