空间和舒适性一直都是埃安的重点。AION RT的后排座椅，在人机工学的高度和角度布置方面一直都有着很不错的表现。虽然坐垫的长度略短一些，但是座高很充裕，而且前排座椅的下方也留出了足够的空挡，因此能保证足够的大腿承托能力，相对更倾斜的靠背角度，能带来更加舒展的后排座姿。而且座椅的海绵填充非常柔软，包裹感极强，也能保证良好的支撑性。
另外，AION RT配备了前后排独立分割的电动遮阳帘，并创新地采用了将遮阳帘的电机移动至车顶中央横梁处的设计，在保证观景体验的同时，预留了充裕的后排头部空间。这种设计还能够增加车顶中央的横梁，进一步提升车顶的刚性。
后排的USB接口，也挪到了Console区域的上方，前排中央扶手的尾部。相比于其它车型更传统的后排出风口下方的设计，这样的位置布置，能够减少后排乘客弯腰去插线的不便，对后排乘客使用更为友好。
后排的座椅靠背上，增加了用于固定后排安全带的带扣，由此一来在还原被放倒的后排座椅靠背时，就不会出现误将安全带压住的尴尬了。
后排座椅的根部，带有儿童座椅的固定接口，外侧带有遮蔽接口的皮料，背后带有魔术贴，上面还留有座椅固定接口的标记。这种在人机工程上考究的小心思，可以说在AION RT上到处都是，显示出了广汽在造车方面的功力。