比如你的家里、周边充电桩比较多，日常充电非常方便的话，那么纯电版肯定是首选。纯电版续航有500/600km两种，满电足够市区通勤一个月之用了，而且它的能耗低至13.3kWh/100km，约合百公里7块钱电费，搭配2C快充，20分钟充能300km（SOC 30%-80%）。
如果你不是特别在意能耗，但经常跑长途、对续航里程、出行效率非常在意，那么可以考虑插电式混动系统了，满油满电的综合续航达1100km， NEDC馈电油耗才3.8L/100km，约合一公里3毛钱，比同级纯油SUV节省一半的燃油费了；另外它在 CLTC工况下纯电续航里程分别是60km、140km，后者支持30分钟快充，平时市区上下班就纯电跑。
老司机智驾体验和影星成熟演技
这位影星的演技同样堪称老司机，出道时间虽然不长，但每一部戏都是经典。而宝骏云海首搭的灵眸智驾2.0 Max，是15万内首个量产落地端到端模型，一方面功能表现轻松对标主流三四十万高端智能汽车，一方面实际体验堪比老司机，让辅助驾驶真正拟人化，体验自然更加流畅、高效。
诸如其城市记忆领航辅助支持至多10条路线存储，单条路线最长100km，可在时速0-100km/h范围内启动该功能，并且它不是简单的领航，在辅助领航期间，系统还能通过 AI智能调速、红绿灯启停、主动变道和智能绕行等，像老司机一样调节车速快慢、安全通过十字路口、合理避让行人车辆和各种障碍物。
其智能泊车可适配超3000种车位，最快30秒完成泊车入位，它的跨层记忆泊车特别好用，单程2km、最多20条线路存储，并且宝骏通过优化将泊车速度提高至25km/h，期间仍然智能避让行人、车辆，以及锥桶、细杆子等各种平时需要人眼才能识别的障碍物，距离车位20米时，可下车让系统自动完成泊入。
演的好看，车子用着更舒适
大明星演的好看，但云海车子用着同样让人感觉舒服。采用了同级更大15.6英寸大屏、仿皮座椅，基于Ling OS车机实现双区语音连续识别控制、车联网等丰富功能，驾乘人员可以在开车乘车期间体验快捷人机交互，或者看电影、听歌，也可以远程控车实现提前开启空调等操作；而且它的轴距达到了同级领先的2750mm，妥妥的中型SUV范畴，前后排空间非常宽敞，像我身高1.78米，后排腿部空间接近三拳了，相当奢侈的乘坐感受，纯电版后备箱还能通过调节后排靠背，实现567-1570L灵活储物空间。
结束语
通过全方位了解宝骏云海的综合实力，是不是感觉它也像肖央一样，是智能SUV领域的多面手，不仅是颜值耐看，更重要的是在续航、能耗、智驾、智能座舱和驾控层面，确实有着极其均衡的体验，现在刚好是假期，大家可以去各地经销商处试乘试驾体验一下哦，同时别忘了关注下午直播间。