对于新能源车来说，从实用角度出发，用户最关心的参数必然是续航与补能问题。这里面较为特殊的是阿维塔07与乐道L60。
阿维塔07是这几款车当中，唯一一个有增程的车型。阿维塔07增程版车型标配39.05kWh宁德时代神行超级增混电池，纯电续航最长230公里。并且，不同于此前常见的增程车，它的这款电池支持3C快充，电量从30%充至80%仅需15分钟。油耗方面，这款车的百公里馈电油耗仅为6.08L，并且仅需92号汽油。
乐道L60虽然是纯电车型，但背靠蔚来的换电体系，在补能上也具有很大优势。目前乐道可以使用蔚来的第四代换电站，并在未来还将支持在更多三代换电站换电，目标是在年底拥有1000座以上乐道可用的换电站，换电只需要两分半左右。在充电方面，乐道L60采用900v架构，快充最大支持200kW。
另外几款车的续航都相差不多。极氪7X续航为605km—780km、智界R7续航为667km—802km、智己LS6续航为625至802km。其中，极氪7X与智界R7全系均为800v平台，智己LS6则存在400v、800v与准900v三种。
虽然400v的充电速度并不一定就比800v慢，但400v车型想要提升充电速度，就需要加大充电电流，从市面上的第三方充电桩来看，支持800v的充电桩要远比支持大电流的充电桩多，因此从充电效率的角度来看，选择800v或更高电压平台车型是更好的选择。
智能化方面，这几款车的车机水平相差不大，但如果非要一决高下，必然是有华为加持的阿维塔07与智界R7更胜一筹，而乐道L60由于可以接入蔚来的手机生态，因此在互联体验上也会更好一些。
智能驾驶方面，同样是有华为加持的阿维塔07与智界R7能力更强，其无图城区智驾功能已经在多款车型上正式落地；其次是智己LS6，智己与自动驾驶公司Momenta在智能驾驶上的合作已经持续多年，智己的无图智驾也将于今年10月在全国范围内全面开通，当然，在各地表现究竟如何，还需要时间来检验。
而极氪的无图智驾能力还要等到今年年底才能分批交付，具体能力如何目前也还是未知数；最后则是乐道L60，吃了没有激光雷达的亏，这台车的智驾上限会有所限制，但目前这台车也支持全国范围内的城区、高速无图导航辅助驾驶功能，只不过相对有激光雷达的蔚来来说，面对部分极端场景时表现可能会略差。
此外，从智驾“性价比”来看，极氪7X全系标配激光雷达等高阶智驾硬件，同时还限时赠送ZAD完全智能驾驶辅助系统的软件，因此即便是22.99万元的入门版，也能用上高阶智驾功能；智己LS6同样也是全系标配激光雷达等硬件，并限时赠送IM AD无图城市NOA使用权，“智驾”起步价只要21.69万元。
阿维塔07与智界R7这两台“华为系”新车虽然智能驾驶能力强，但用户需要付出的成本也确实更高。在硬件上，阿维塔07与智界R7的最低配版本均不支持高阶智驾，且没有激光雷达。在软件上，此前华为公布的ADS 3.0高阶智驾软件选装价格为3万元，这两款新车均提供上市限时智驾选装补贴2万元活动，优惠后选装价格为1万元。这样算下来，想用上“满血”华为智驾，阿维塔07与智界R7的起步价分别为24.99万元与30.98万元。
最后，在车辆外观上，乐道L60、智界R7与智己LS6均采用轿跑SUV的遛背式设计，而极氪7X与阿维塔07并未采用这种设计。轿跑SUV的设计优势在于可以在风阻上更低，延长续航，但在空间上会略有损失。
不过，阿维塔07与极氪7X这两款车也通过其他方式优化了设计，降低了风阻，两款车的风阻系数分别为0.259Cd与0.247Cd，对于一台SUV来说已经是相当优秀的成绩。因此，用户并不用太在意风阻对能耗的影响，只需选择自己喜欢的外观即可。
在设计、操控性、舒适性与空间这几个方面，单独对比参数并不科学。如果你对这几款车有兴趣，在参考完上面这些信息后，可以在到店看车或试驾过程中，着重看一看其他主观感受较强的部分。
纯电家轿，开始新一轮“卷王”之争
8月底，小鹏拿出一款“王炸”——MONA M03正式上市，起售价仅为11.98万元，这价格究竟有多卷？作为参考，这一级别的标杆产品比亚迪秦PLUS EV，续航相近的510km领先版指导价同为11.98万元；埃安AION S续航505km的入门版本指导价为12.99万元。
价格够卷，这款车自然也做到了“上市既火爆”。不过，还没等到“卷王”比亚迪还手，另外几款定位相近的新车就来了。
继埃安AION V 霸王龙之后，埃安第二款“全球车型”——AION RT近日正式开启预售。新车定位A级纯电轿车，预售价为11.98万元至16.98万元。
这款车值得关注的两个重点，一方面，在续航与补能上，AION RT续航为520km至650km，要略长于不少同级别、同价位车型，并且全系支持3C快充，SOC 30%—80%仅需18分钟。
另一方面，则是这款车的顶配及次顶配搭载了同级少见的激光雷达，并支持城区NOA智驾，该技术可视为从昊铂品牌的“下放”，虽然整体能力上较智驾第一梯队还有差距，但至少硬件到位，后期有优化的空间。
而另一款新车虽然在价格上不如埃安和小鹏更卷，但和“自己”比的话，依然是一种突破。9月26日，东风本田旗下全新品牌灵悉的首款车型灵悉L头号玩家版上市，售价为12.98万元，续航520km。