另外，车内用料方面，基本上你碰触到的位置都是软包材料，还有高功率无线充电。主副驾座椅质感相当高，意式新奢双层大沙发，独有3厘米复合低密度软棉层，通风加热俱有，包括后排座椅的也相当厚实，全车的乘坐感都相当不错。
而乘坐空间方面，AION RT的其中一个核心卖点是大空间，2775mm的轴距让AION RT的后排也有很不错的表现，体验不输一般的中级家轿了，而且得益于纯电平台，中间纯平的地台很加分。唯一不足就是溜背造型导致后排头部空间被压缩一点，好在车内配备前后双天窗，增加一些开阳感，反正要造型好看还要不影响车内空间是很难的，AION RT也算是做了个取舍和平衡。