车尾部分的造型则是中规中矩，平直的货厢在驾驶舱后方有着粗壮的黑色防滚架设计，不仅能够增加承载货物的安全性，视觉效果也是更加的粗犷，两侧大面积的尾灯没有熏黑的设计保险杠部分则是突出明显的熏黑饰板装饰，并且充当脚踏板的作用。
乘坐空间方面，进入车内，虽然是皮卡车型，但是这款车型有着SUV一般的舒适感，车内大面积的软质材料包裹还是有着不错的档次感，而且指针仪表中央的液晶屏结合中央镶嵌的中共大屏还是提升了车内的科技感，保留的物理按键与旋钮按键比较多，结合三幅式的多功能方向盘以及电子挡把，驾驶时操作也是更加方便快捷。
后排座椅空间足够宽阔；主副驾座椅最大程度与驾乘人员身体贴合，带有明显的腰部支撑，一方面能够减缓驾驶疲劳；再就是，通过非铺装路段和颠簸坎坷路段，对安全驾驶带来一定帮助。
在装载空间方面，标准厢车型长宽高分别为5310/1850/1810(1850)mm，轴距为3150mm；货厢尺寸长宽高为1510/1562/475mm。长厢车型长宽高分别为5690/1850/1810(1850)mm，轴距为3400mm；货厢尺寸长宽高分别为1850/1562/475mm。货箱长度，在同级别车型中遥遥领先。这意味着用户可以轻松装载各种大件物品，无论是家庭出游还是商务运输，锐骐6 Pro都能满足您的需求。
除了标箱、长箱，锐骐6 pro还提供平底长箱车型，为用户带来更大装载空间解决方案。同时，为了保证充分的承载性能，该产品后悬系统采用5片160高强度板簧（5片），刚度提升50%，额定载重490公斤，实实在在地做到重载不翘头。此外，后箱门的承载能力也进行了强化，将后箱门的铰链厚度由3.2mm增强至4.0mm，在强度提升25%的同时，承载重量由250公斤提升至600公斤。
配置方面，锐骐 6 pro配备了10.25英寸中控屏幕，显示较为效果细腻，有着不错的流畅度。卡片式的UI设计给人的整体感觉较为清新，利于上手。配备百度CarLife、华为HiCar互联功能，支持蓝牙、语音控制、Wi-Fi等。提供倒车影像、货箱宝、定速巡航、胎压监测等配置，AT车型会标配ESP。支持差速锁选装。空调采用物理旋钮加触控感应操作方式，比集成到中控屏进二级菜单操作更简单。
动力系统方面，柴油版本继续采用了来自雷诺日产联盟代号为M9T的2.3T柴油发动机，最大功率108kW，最大扭矩380Nm，匹配采埃孚8AT或使用了爱信技术的6速手动变速箱。而根据车型版本不同，官方公布的综合油耗为7.2L—8.4L/100km。此外，汽油版本车型则选用了新晨动力的2.4L自然吸气发动机，最大功率116kW，最大扭矩235Nm，匹配5速手动变速箱，综合油耗为8.7L—9L/100km。
锐骐6 pro有很强的越野性能，采用博格华纳电控分动器，拥有两驱、高速四驱、低速四驱三种驱动模式，同时还有节能、运动、雪地三种驾驶模式，方便实用，对于城市与户外复杂路况都有更好的适应性。