虽然64.2kWh和88.1kWh的两种电池容量并不算最强,对应的530kmh和720km纯电续航也非常中规中矩,但是对于悦达起亚来讲,已经是很不错了。关键现在还有很诱人的终端优惠,起亚综合优惠+以旧换新,最高优惠5万块。
换言之,新车14.98万元起售的价格,现在新车入门门槛仅需9.98万元,企业优惠好理解,关键是以旧换新套路多。如果再加上其他置换补贴最高能优惠6万元,,性价比提升。
起亚EV5关键现在还有很诱人的终端优惠
摘要来自:《悦达起亚8月销量增长36.2%,离不开EV5降价5万块》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《悦达起亚8月销量增长36.2%,离不开EV5降价5万块》的片段:
虽然64.2kWh和88.1kWh的两种电池容量并不算最强,对应的530kmh和720km纯电续航也非常中规中矩,但是对于悦达起亚来讲,已经是很不错了。关键现在还有很诱人的终端优惠,起亚综合优惠+以旧换新,最高优惠5万块。
换言之,新车14.98万元起售的价格,现在新车入门门槛仅需9.98万元,企业优惠好理解,关键是以旧换新套路多。如果再加上其他置换补贴最高能优惠6万元,,性价比提升。