增程版使用的是阿维塔昆仑增程技术，同样提供两驱、四驱两种布置形式，动力系统由 1.5T 增程器和电机组成，1.5T 增程器最大功率为 115kW，其热效率能够达到 44.39%，压缩比达到了 15:1，两驱版车型搭载最大功率为 231kW 的单电机，四驱版车型搭载 131kW 和 231kW 的前后双电机，电池为 39.05kWh 的磷酸铁锂电池，两驱版车型 CLTC 纯电续航里程为 245km。值得注意的是，阿维塔 07 增程四驱车型即便在馈电状态下，百公里加速也仅需 5.8 秒，而在满电状态下，百公里加速仅需 4.9 秒。在技术方面其在满电状态下拥有 9C 的峰值放电倍率，即便在低电量状态下也能保持 7.7C 的峰值放电倍率，使其在馈电时依然能够保证出色的加速能力。为了降低增程器抖动与噪音，昆仑动力系统引入了电动机油泵技术，不仅可以独立地为发动机提供润滑和冷却，提前做好润滑发动机，无需启动发动机，即可周期性对专用发动机进行润滑，不仅能够降低冷启动时的噪音和震动，更能够提高发动机的使用寿命以及燃烧效率。这套增程系统还打通智驾域和座舱域，能够基于车载导航路况，智能规划发动机的介入时间。当昆仑增程判断车辆无法仅凭当前的电量行驶通过预设导航路线中的拥堵路段时，便会提前启动发动机，在道路通畅时优先用油，把电留给拥堵路段，确保用户即使身处低速蠕行的拥堵路段。
