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凯迪拉克CT4“前置”只发动机布局在车头

凯迪拉克CT4“前置”只发动机布局在车头

摘要来自:《CT4作为价格最低的合资“大后超”,为何销量只能垫底?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《CT4作为价格最低的合资“大后超”,为何销量只能垫底?》的片段:

“前置”只发动机布局在车头,前置又分为“横置”和“纵置”;横置对应的是前驱,纵置对应的是后驱。前置后驱需要把发动机竖向布局,飞轮朝向后桥;大部分车辆使用的都是直列四缸发动机,直列的意思是四个气缸按照一条竖线排列,所以直列四缸发动机的特点是比较长。

参考下图,这就是典型的直列四缸发动机。

前置后驱不仅要发动机长,其匹配的变速器也很长;纵置变速器不论是AT还是湿式双离合,哪怕是手动变速器都呈圆筒形,横置变速器则只有一小块。所以纵置布局的发动机加上变速器就会有很长的一堆,为了放得下这两大总成就必须要有足够长的发动机舱,变速器其实是要延伸到中控台甚至扶手下方的。

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