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2024款小鹏G9新增的650四驱高性能Pro车型

2024款小鹏G9新增的650四驱高性能Pro车型

摘要来自:《2024款小鹏G9 650四驱高性能Pro上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2024款小鹏G9 650四驱高性能Pro上市》的片段:

小鹏汽车今日宣布正式推出2024款小鹏G9的全新车型——650四驱高性能Pro,官方售价为30.99万元。这款新车型旨在满足更多用户尤其是北方用户对于车辆操控性能的更高需求,进一步丰富了用户的出行选择。

2024款小鹏G9新增的650四驱高性能Pro车型,以30.99万元的售价全面回应了当代消费者对高效动力、极致驾控和智能出行的诉求。该车型搭载了全系标配的800V高压、高性能、高度集成的三合一电驱系统,电机最大功率达到405kW,峰值扭矩717N·m,零百公里加速仅需3.9秒。这样的动力表现让用户无论是城市穿梭还是高速驰骋,都能轻松享受畅快淋漓的驾驶体验。

基于全域800V SiC高压碳化硅平台,2024款小鹏G9带来了同级领先的超低能耗表现。该平台是国内首个量产的新一代全域800V平台,比400V平台领先整整一代,实现了更低的能耗、更扎实的续航以及更快的充电速度。搭配3C电芯,充电10%-80%仅需20分钟,一杯咖啡的时间即可完成充电。四驱车型百公里能耗仅为16kWh,两驱车型更是低至15.2kWh。

此外,2024款小鹏G9还全系标配了能耗优化大师2.0系统,通过集成间接式高效热泵与创新的800V域控制算法,对热量进行精细化管理。在冬季条件下,车辆能耗降低30%,采暖效率提升50%,进而实现冬季续航提升15%,彻底消除用户在寒冷季节长途出行时的续航焦虑。

2024款小鹏G9不仅在能耗方面表现出色,还在驾驶乐趣与舒适性之间实现了完美平衡。基于同级唯一的超线程智能底盘,新车能够实现全场景下的刚度与高度调节,响应厘米级路况变化,并根据用户需求持续优化升级,提供更多的极致操控和体验。

前双叉臂与后五连杆的独立悬架组合,加上德系顶尖工程团队的精心调校,使得2024款小鹏G9具备了同级最好的机械素质。无论是崎岖山路还是蜿蜒弯道,都能轻松驾驭。智能四驱扭矩分配系统可以根据路况在22ms内完成全时后驱、智能四驱模式的瞬时切换,扭矩控制精度控制在5%以内,带来更高的性能极限和卓越的操控稳定性。

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