先来看入门级别的Pro版本,对于一款超30万元的产品而言,在基础配置方面腾势Z9GT确实是做得很到位,基本上该有的功能都会给大家配备齐全,这一点大家也不会担心,而作为产品亮点的是,本次官宣的易三方技术(智能蟹形、圆规掉头、内八制动、雷达主动避让等等)和天神之眼高阶智能驾驶辅助也选择了直接标配,所以对于绝大部分消费者来说,选择入门版本就已经足够了。
而更高级别的Max版本则是对配置进行了优化升级,比如配备了云辇-A智能车控与双腔空气悬架,能够大大提高整体的行车质感,以及增加了抬头显示、座椅按摩、后排腿托等等,而该版本也是目前性价比最高的车型版本。
至于Ultra仅有插混车型才配备,较Max版本贵了5万元,其升级之处在于尊享型的配置,会让整车在使用的过程中变得更加“高级”,但其实际的性价比明显是不如Max版本,预算充足的朋友可以考虑。
写到最后
Z9GT是一款以运动为主的猎装产品,而在这个价位区间中直接的竞争对手并不多,真要算估计也就只有极氪001,但相比之下,以旗舰身份亮相的Z9GT明显会高级太多,同时在各种顶尖的配置加持下,也让整车看起来就像是一位六边形战士,几乎是挑不出任何短板,我相信这也是它备受消费者关注的地方之一,而从目前官宣的信息来看,该车的全球订单已经突破了20000辆,至于实际的市场表现如何,还有待进一步考究。