9月25日，小鹏X9迎来了新成员——小鹏X9 610长续航MAX，售价37.98万元，比现款的610长续航Pro售价增加2万元，差价和702超长续航Max/Pro是一样的。所以，小鹏X9 610长续航MAX并没有打破小鹏X9原有的价格体系，购买了702超长续航Max的老车主也不会产生“心理不适”。
新车是在610长续航Pro的基础上，加入了双激光雷达硬件，提供城市NGP领航、以及AI代驾功能。这个新配置的推出，就是为了让消费者以更低的能买到支持高阶智驾的小鹏X9。
再来看新车动力配置，小鹏X9 610长续航Max搭载了最大功率为235kW的单电机，零百加速时间7.7秒，匹配84.5kWh的电池包，CLTC纯电续航里程610公里，CLTC综合电耗16.2kWh/100km。
底盘方面，小鹏X9也没有减配，配有前双叉臂/后多连杆的全铝底盘，双腔空气悬架+智能可变阻尼减震器，还有最重要的后轮转向全部一个不落，悬架迎宾模式、轻松载物模式、底盘预瞄功能都功能均能实现。
接着到智能座舱和车厢配置方面，小鹏X9最标志性的第三排电动翻折收纳功能，在这个新配置上同样实现了标配。而二排的同样有带过道和不带过道两种，不带过道版本的二排座椅支持零重力模式。
而高通骁龙8295P车机芯片、二排吊顶屏幕，以及车载冰箱系统，小鹏X9 610长续航Max同样实现了搭载。