智界R7采用了溜背式设计，车尾使用了贯穿式尾灯，线条依然比较圆润。虽然采用了溜背设计，但智界R7的后备厢空间依然可圈可点，采用了三层分区设计，容积达到了837L，放倒二排后容积可增加到2130L。
除此之外，智界R7还有前备厢空间可供使用，空间达到了52L，最值得一提的是前备厢可通过指关节双击开启，电吸闭合，对于很多有着前备厢的车型来说，较为繁琐的开启方式让使用体验大打折扣，智界R7的创新设计则让前备厢变得好用，即使是女孩儿也能轻松使用。
智界R7的内饰采用了环抱式设计，配备有12.3英寸仪表屏、15.6英寸中控屏，并使用了尺寸进行优化后的橄榄型方向盘，让驾驶员获得了更通透的视野。中控台处配备有2个50W的无线快充，前排中央扶手箱处还可选配8.2L的mini bar冷暖箱，支持3-50℃的广域温控。
智界R7使用了丝云座椅2.0，座椅填充物较软，乘坐舒适度不错，前后排座椅支持座椅加热、通风和按摩功能，并且主驾座椅还配备了头枕扬声器，后排座椅靠背支持电动调节，长途出行时也照顾到了后排乘客的乘坐舒适性。智界R7是鸿蒙智行首款搭载副驾零重力座椅的SUV车型，其支持18向座椅调节和腿托加热功能，展开后可形成双123°零压角，还支持继续放倒至137°。
智界R7搭载了HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅动力平台，Pro和Max版使用了后置单电机，最大功率215kW；Ultra版使用了前后双电机，综合功率365kW，0-100km/h加速时间3.9s。智界R7配备了CDC连续可变阻尼减振器和智能空气悬架，车身高度最大调节范围为±50mm，悬架高度支持6挡智能调节。
电池方面，智界R7 Pro使用的是一块容量为82kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为667km；Max版有667km续航的车型和802km续航的车型，使用的电池分别为82kWh和100kWh；Ultra版使用的是容量为100kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为736km。