一看到实体按键，很多朋友就会说这车老旧、过时、一点不智能，但其实，在全新普拉多上面之所以会有大量实体按键，为的就是满足在复杂驾驶操作和具有操作压力的凶险地貌行驶时，驾驶员可以更快速精致地完成操作。
而按键与按键之间的区隔设计，则是为了防止相邻按键之间的误触，毕竟，当车辆在野外恶劣路况行驶时，实体按键如果按错，可是会出大问题的。所以，全新普拉多这种实体按键的设计既是为了满足盲操，也是为了防止误触。
最后，实体按键还有的好处是，可以防止屏幕集成虚拟按键在发生屏幕故障时，所导致的车辆大量重要控制功能集体失灵问题。因此，这下大家知道为什么全新普拉多要用大量实体按键了吧。
7、为什么全新普拉多的驾驶舱设计得这么朴实？
都2024年了，为什么一台落地50万的车，驾驶舱还这么地朴实无华？用官方的话来说，全新普拉多是一台专业的越野车，所以它的设计必须是以驾驶者为中心。正是因此，它车内的设计是以高坐姿、详尽专业数据的仪表、可辅助观察险恶路况及车辆姿态的中控屏以及确保快速精准操作的全实体按键所组成的。直白点来说就是：新普拉多是台专业的越野车，一切都是为了更好的越野而服务，其它都是次要的。