首先值得一说的还是这两款车搭载的DM5.0插电混动技术，作为比亚迪在2024年频频创下低油耗记录的拿手好戏，比亚迪的目标显然是要把它散步到自家产品的每一个角落。DM5.0插电混动技术的内燃机采用了1.5L自然吸气发动机，最大功率74千瓦，电机最大功率120千瓦。
而在电的部分，宋Pro DM-i和海狮05 DM-i共有12.96kWh和18.31kWh两种电池，最大充电功率18kW，官方的30%-80%充电时间数据为34分钟，CLTC工况纯电续航里程可达75km和115km，综合续航最高1400km，NEDC亏电油耗3.79L/100km。此外，车辆还将支持3.3kW外放电。