在设计上，极氪7X回归了SUV最经典的造型，摒弃了流行的溜背设计，从而为用户提供了更大的车内空间。这一设计理念不仅满足了用户对空间的需求，还巧妙地融合了科技与美感，带来了创新的设计体验。极氪全球设计副总裁Stefan Sielaff在发布会上详细介绍了极氪7X的独到设计，他提到，极氪7X采用“Hidden Energy”设计语言，通过简洁而富有雕塑感的线条，将尖端技术隐于无形，如ZEEKR Stargate一体式智慧灯幕等高科技元件的巧妙隐藏，使得车身更加优雅、精致。
在安全性方面，极氪7X更是达到了前所未有的高度。基于吉利强大的汽车安全数据库，极氪从5万多起真实事故案例中，总结风险最大、难度最高的工况，进行定制化的安全开发，为极氪7X带来了四项全球首发的汽车安全新功能。其中，「穹甲车身」安全结构设计采用了行业最先进的一体成型热气胀工艺，将2000兆帕超高强度热成型钢从A柱一直延伸到后排头部，形成了超国标8倍的安全保护。此外，全球首款儿童安全气囊智能座椅、全球首创「一键破窗」主驾安全破窗器以及全球首获NESTA中汽中心电磁安全双认证等创新技术的应用，都使得极氪7X在安全性能上达到了新的高度。
除了卓越的安全性能外，极氪7X在续航和操控方面也表现出色。搭载第二代金砖电池的极氪7X，续航里程超600公里，最大充电倍率5.5C，仅需10.5分钟电量便可从10%充到80%，20分钟即可满电出发。这一“三个800”的全生态解决方案，有效缓解了用户的续航焦虑。同时，极氪7X全系标配与001 FR相同架构的高性能碳化硅电驱系统，后驱版本最大峰值功率310千瓦，零百加速最快5.7秒；四驱版本最大峰值功率475千瓦，零百加速最快只需3.8秒。无论是加速还是制动，极氪7X的操控性能都比肩经典超跑，为用户带来了更加刺激的驾驶体验。
在通过性和脱困性方面，极氪7X同样表现出色。其离地间隙标准版本就超过190毫米，轻松实现“马路牙子”自由。搭载CCD电磁减振和空气悬架的版本，车身高度调节范围可达70毫米，满载情况下离地间隙最高可达230毫米，比肩硬派越野SUV。凭借这些优势，极氪7X成功挑战世界最高沙峰——必鲁图峰，成为全球首款登顶沙漠珠峰的纯电SUV。
在空间方面，极氪7X也做到了极致。得益于浩瀚架构的空间布置优势，极氪7X的得房率超过83%，远超同级车型。无论是后备箱容积还是长宽高、轴距和车内有效空间，全都比Model Y大一圈。在二排腿部空间等关键数据上，极氪7X的表现甚至可以比肩5米以上的大型豪华SUV。此外，极氪7X还打造了同级最多的32个储物空间，方便用户存放各种物品。