腾势Z9GT搭载易三方技术，由三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制、全系CTB电池车身一体化四大核心技术组成，基于易三方技术平台，腾势Z9GT拥有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行等五大功能，进一步提升了驾乘体验。
腾势Z9GT外观由比亚迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格领衔设计，采用全新设计理念Elegance in Motion——优雅之势。
日冕前脸审美全覆盖，从容优雅跃然而上；车身比例优雅修长，车身姿态重心向后，以大于3倍轮轴比、近2倍轮高比打造出极致优雅的车身比例，大比例轮轴比，配合特有的“双尾翼”设计，大幅增强了空气动力学的效率。
腾势Z9GT漆面采用3C2B喷涂技术+12纳米陶瓷清漆，耐擦伤、耐侵蚀、持久保光，内饰提供暗夜+布拉格红、紫雾+佩尔格米两款内饰颜色选择。
在智能驾驶层面，腾势Z9GT搭载BAS 3.0+超人类驾驶辅助，可实现无图高快领航、无图城市领航、自动泊车、代客泊车等全场景驾驶辅助，实现进出收费站智驾不降级，以老司机的驾驶体验，让智驾更舒适。
腾势Z9GT搭载BYD9000定制芯片，芯片采用先进的4nm制程和Armv9架构，安兔兔跑分高达114.9万。同时能实现车内10屏互联，任意屏幕可单独联动、多屏共享，并拥有3200万像素中控摄像头，大大提升了腾势Z9GT智能座舱的能力，为用户带来智舱新体验。
在座舱生态上，腾势Z9GT配备手车互联，并通过自研停车服务平台、车道级导航，全方位提升出行体验，例如离开停车场，付款码将同时出现于手机、车机上，非常便捷实用。此外，腾势Z9GT还结合AI技术，让座舱支持智慧问答、出行攻略、AI画坊等功能。
为了让出行更具趣味性，腾势Z9GT基于高性能芯片，即便是最近很火的3A大作《黑神话：悟空》，也可以投屏在Z9GT上零延迟畅玩。
智能电动门，拒绝开门杀。当携带配备UWB的手机接近腾势Z9GT，车门将自动弹出门把手以及迎宾光毯。智能电动门在遇到障碍物时自动停止并回退，避免意外夹伤。在“开门杀”成为交通安全焦点的当下，电动门能够自动探测障碍物并停止开门，有效预防意外。
腾势Z9GT音响系统频率响应可以低于20赫兹，配合杜比全景声带来更加立体、环绕、声临其境的感受。
得益于全系CTB电池车身一体化技术，腾势Z9GT既保持低趴动感，也拥有超大空间。副驾零重力浮感座椅、宽适后排座椅配备通风、按摩、加热功能。静谧座舱在时速80km/h，噪音水平低至55.7dB。
此外，腾势Z9GT还搭载了云辇-A智能空气车身控制系统，有效缓冲车身侧倾、俯仰，实现车身控制的动态调节，配合预瞄功能，还可提前预知路面情况，并根据路况信息对车辆减震器进行预调节，进一步提升了行驶舒适性，不仅如此，腾势Z9GT还搭载双智能冷暖双冰箱，前后双温冷暖独立控制。
整车内部还配备了大面积皮质软包、双50W无线超充浮岛、前后排高级柔光镜、多主题氛围灯、Hi-Fi音乐头枕、「流星光翼」迎宾光毯、智能电动车门等诸多仪式感配置、分段式遮阳帘等人性化设计。
在车身结构上，腾势Z9GT采用创新的多环状遁甲设计，有效分散碰撞能量，全系标配10安全气囊。而得益于易三方技术的加持，使得Z9GT在冰雪、积水路面，或对开路面行驶时，低附路面增稳系统最大化维持车辆稳定。在140km/h高速行驶时爆胎，高速爆胎稳定控制能保障车辆不侧倾、不偏移、不翻车，稳稳刹停靠边停车。不仅如此，腾势Z9GT还基于“内八”后轮转向，实现了32.6米极限制动。