首先，推动比亚迪销量上涨的第一要素，就是它今年提出了“油电同价”的销售策略，如海豹06、秦L等中型插混轿车，起售价格落到了9.98万元；秦DM-i、驱逐舰05等紧凑型插混轿车的起售价格，则落到了7.98万元起售。从我们的实测体验分享，这些车型不仅有节能优势，在动力、空间、配置以及驾驶感受方面，也基本超过了同级别的合资轿车、国产燃油车。
能够给大幅降低新车售价的底气，一方面在于今年锂电池材料大幅下降，从材料成本上留给比亚迪更多的降价空间，这种随行就市下调价格的举措，确实值得认可，我认为其他新能源车企也应该效仿。