驱动形式上，极氪7X全系标配与001 FR 相同架构的高性能碳化硅电驱系统，提供后驱和四驱两个版本供大家选择，后驱版本最大峰值功率310千瓦，零百加速最快5.7秒；四驱版本最大峰值功率475千瓦，马力超645匹，零百加速最快只需3.8秒。此外，在性能配备上，极氪7X全系标配Brembo制动盘、dTCS智能防滑系统，更全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架和液压衬套，在操控性能上比肩超跑。另外，极氪7X还可搭载由感知系统与CCD电磁减振和空气悬架组成的“智能魔毯”，能跟随路况毫秒级调整悬架状态。
值得一提的是，极氪7X标准版本的离地间隙就超过了190毫米，能轻松实现“马路牙子”自由，搭载CCD电磁减振和空气悬架的版本，车身高度调节范围可达70毫米，在车内满载的情况下，离地间隙最高可达230毫米，这媲美硬派越野SUV的能力，能力让户外爱好者狂喜。也是凭借800V架构，高性能碳化硅电驱，前双叉臂、后五连杆的独立空悬，以及最大可达230毫米的离地间隙这些硬核的配备，极氪7X成功挑战了世界最高沙峰——必鲁图峰，成为全球首款登顶沙漠珠峰的纯电SUV。