当你了解这套高阶智驾系统并非鸡肋，对于宝骏云海的好感自然也会又添几分，而作为一款新能源SUV，新车在续航方面的表现同样是可圈可点。首先是纯电版，同级最长续航不是吹牛，600km相比竞品要多不少，毕竟多数竞品都在500km左右，并且支持2C快充实现20分钟补充300km续航，这也让纯电动车主没有远途续航焦虑。至于说插电式混动版，WLTC馈电油耗4.86L/100km，综合续航可达1100km，这可真是解决了续航焦虑，且纯电续航可达140km，平日里通勤代步还能拥有和纯电动车型相同的低成本。
最后简单聊聊底盘，因为当你实际体验宝骏云海之后发现很舒适，并且操控性不差，这是得益于新车采用同级领先的前麦弗逊+后多连杆独立悬架，并联合摩缇马帝调校，对于碎石路、坑洼路或者是柏油路都能轻松应对，从而打造舒适与操控的黄金平衡。另外宝骏云海标配了E-booster电子制动系统，毫秒级响应和线性输出既能保证安全又能兼顾舒适。
总结：在10-15万新能源SUV市场，宝骏云海面对着许多实力出色的竞争对手，不过凭借着全系标配高阶智驾，以及超长续航和出色底盘表现，宝骏云海是能脱颖而出，成为大家首要考虑对象，毕竟智价比确实高。