锐骐6 pro搭配采埃孚8AT或者爱信6MT变速箱使用，整车动力传输有力，换挡平顺。重载起步和超车不在话下，静若处子动若脱兔。日系发动机最大的优势是省油，锐骐6 pro的百公里油耗仅为7升多，让同级别车型望其项背。
在四驱车型的前后动力分配方面，锐骐6 pro采用博格华纳电控分动器合理分配四轮的驱动能力。这使得锐骐6 pro在各种复杂的路况下，哪怕是让普通越野车发憷的v型大坡，都能笑傲江湖。一展“冠军皮卡”的优良传统。即便是在满载货物的情况下，锐骐6 pro依然能够轻松爬上顶峰。
锐骐6pro装载能力非同凡响
皮卡毕竟是用来装货的，锐骐6 pro在后悬部分选择了高强钢的板簧和4+1的主副簧结构，载重能力490kg。
锐骐6 pro通过优化车身结构和增强底盘强度，实现了更强大的承载能力和更稳定的行驶表现。长箱版采用了超越同侪的1.89米货箱，为大家提供了宽适的装货能力。
此次试驾活动中的锐骐6 pro装载450kg货物的车辆，也能轻松应对软沙陡坡等各种高难度越野路段。锐骐6 pro的尾门板做了设计优化，它使用加强版的铰链机构，尾门放倒后的承重提升到600公斤。纯钢防护架和两侧多组绳钩以及内锚点，都为用户捆扎货物提供便利。锐骐6 pro标箱版的后侧围布置两组挂钩，长箱版布置三组挂钩。
要工作，也要生活。锐骐6 pro兼具时尚、动力、装载、经济性这多重优势。拥有了锐骐6 pro，我们可以在五天的工作日里积极创富，利用两天休息日奔向诗和远方。锐骐6 pro不愧是广大用户“5+2”的好伴侣。