动力到位，从多个方面进行协调优化，才能给人比较理想的驾控体验。其中底盘是重中之重。
事实上，极越07与极氪007两款车均诞生于吉利 SEA 浩瀚平台架构，在底盘上两款车均采用了百万豪车级的全铝铸造双叉臂独立悬架。
但两者在后悬上有所区别，极氪007采用多连杆独立后悬，其控制臂为铝合金，其余部分大多采用冲压钢板。
对比之下，极越07采用全铝H-Arm后悬，这也是多连杆悬架的一种，但整体的刚性、抗冲击能力都更上一个台阶，基于材质实现的轻量化也有利于进一步优化驾控稳定性，结构性的优化设计同时让极越07能够适配体积更大的液压衬套，从而强化底盘滤振能力，带来更舒适的驾乘体验。
此外，极越07底盘专门经过欧洲豪华品牌专业调校团队的优化，带来豪车同款的机械素质、操控质感，加上CDC减震器自适应路况进行阻尼调整，驾驶者想要的优质动态表现，乘员想要的稳定舒适都能够得到兼顾。