9月10日，极越07正式上市，凭借19.99万元起的超低限时优惠价，这辆“C级纯电AI智驾轿车”直接出圈。甚至有网友表示，极越07很可能是这个星球上长续航性价比之王，毕竟它的最长纯电续航可是达到880km。一时间，不少原本关注极氪007的准车主也是纠结不已，不知道该选极氪007，还是来自同平台的极越07。
有一说一，如果你手握20万-30万购车预算，还想买一辆面面俱到的纯电轿车，极越07真的比极氪007适合你。
外观部分，极越07比极氪007更大气稳重，也更有科技感和未来感。虽然我们总说设计是仁者见仁智者见智的一件事儿，但当尺寸相仿的两款车停放在一起时，极越07的视觉冲击力属实更强。
不是说极氪007不好看，毕竟二者采用了不同的风格，但是过于追求运动感的极氪007还是有一些局限性。另外，极越07还配备了同价位产品少见的智能交互大灯组、无把手电动感应门、手动/自动升降尾翼等设计，视觉效果、实用性、可玩性都直接拉满。
车内部分，极氪007略偏向于传统设计的内饰，和充满新能源汽车设计风格的极越07仿佛来自两个时代。
极越07的35.6英寸超大高清6K屏+U型方向盘设计不仅让人眼前一亮，也让驾驶变得更舒适、更安全，更提升了副驾驶位的幸福感。反观极氪007的副驾驶乘客在无聊时只能用手机追剧了。
在看不到的地方，极越07也足够用心，其不仅采用了8295P芯片，还获得了百度AI大模型技术生态的全面开放与赋能，语音助手SIMO拟人化非常高，“认知智能”远比想象中更为优秀。
以后在极越07车内，只需动动嘴，所有功能都可以轻松操控。相比之下，极氪007的语音功能虽然也足够好用，甚至同样支持四区域唤醒识别，但识别率、反应速度放慢，极越07还是要略胜一筹。
在智驾层面，虽然这次极氪007迭代升级后补足短板，全系标配了英伟达双Orin-X驾驶辅助芯片，适配了最新的浩瀚智驾2.0系统，但依旧很难和搭配ASD 阿波罗高阶智驾的极越07相比。至于其中的原因，可以分两方面来说，一是实际表现，二是可靠性。
作为目前唯一能与特斯拉FSD抗衡的智驾，ASD 阿波罗高阶智驾的赋能，让极越07变得更聪明，也更人性化。在高速场景下，极越07的领航辅助智驾可实现高效变道超车、自动识别进出匝道、大车避让、智能躲避障碍物等诸多功能，全程几乎不用接管。尤其是在上下匝道方面，极越07的表现可比极氪007丝滑的多。
城市路段内，极越07更是表现惊艳，哪怕在城区拥堵路况下，它也能“见缝插针”，自动加减速、智慧跟车、变道超车，还能通过提前感知路况信息，实时帮车辆选择最优路线。相比之下，极氪007的市区表现则略显中庸，一些意外情况的应对不如极越07流畅、自然。
至于动力、操控和续航部分，源自同平台的极越07和极氪007差别还真的不是很大，像续航部分，极越07的最长续航为880km，极氪007 也仅仅少了10km而已。对于普通消费者而言，两款车都是属于好开且没有续航焦虑的存在。