9月10日,汽车市场迎来新成员,宝骏旗下首款智能长续航SUV——宝骏云海正式登场。这款新车带着60km插混版、140km插混版、500km纯电版、600km纯电版四款配置,以“限时先享指导价”10.98万元至13.38万元亲民入市,全系标配灵眸智驾2.0 Max,预示着高阶智驾新时代的开启。市场期待已久,宝骏云海的上市无疑为新能源SUV市场增添了新的活力与选择。
宝骏云海在外观设计上颇为讲究,一眼就能看出纯电与插混的不同调调。纯电版大灯下方多了抹黑色装饰,前脸封闭式设计,简洁又不失科技感;插混版则在前包围两侧添上黑色进气口,多了几分运动气息。车身颜色上,宝骏也是下足了功夫,超影灰、玉辉白、腾云蓝、逐日橙,四款颜色灵感源自中华骏马文化,每款都透着灵动之美,让人一眼难忘。
一坐进宝骏云海,那智能座舱的范儿立马就有了。方向盘是平底的,换挡用的是电子怀挡,操作起来轻松又顺手。中控台上,两块大屏特显眼,8.8寸的液晶仪表显示清晰,15.6寸的中控屏里装着Ling OS系统,说句话就能让它干活,导航、音乐、控制车辆设置,都不在话下。这系统反应快,识别也准,用起来那叫一个流畅。
说到宝骏云海的智能驾驶,那全新灵眸智驾2.0 Max可真是个亮点。它用的是纯视觉方案,俩单目摄像头加上七个普通摄像头,还有十二个超声波雷达,这配置挺硬核。开在路上,它就像个老司机,能识别路况,提前预判,开起来特别省心。特别是那“端到端模型”,让智驾体验更贴近人的驾驶习惯,感觉就像是有个懂你的副驾在帮忙。
安全这块儿,宝骏云海是下了真功夫的。电池安全测评五个星,还通过了整车多点失效热安全测试,热扩散、起火、爆炸这些事儿,在它这儿都是不存在的。车身也结实,高强钢比例高,气囊、气帘、AEB系统一应俱全,开着心里踏实。动力嘛,纯电和插混双管齐下,续航长,充电快,提速也不含糊,开起来既稳当又带劲。
说实在的,宝骏云海这车子,智驾系统先进,上市还有那么多实惠,性价比这块儿拿捏得死死的。那端到端智能驾驶辅助,同级同价里真找不出第二个能打的。配置丰富,价格还亲民,量大管饱,开出去有面子,用起来又省心,这性价比,不服不行。