吉利新博越，“新”字当头，最大的升级部分便是智能化。在硬件配置上，吉利新博越全系标配了10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸中控屏幕。中控屏幕呈一定角度面向驾驶者，方便读取信息和操作。
13.2英寸中控屏幕达到了1440*1920，2K级分辨率，像素密度达到了182PPI，画面显示细腻。画面具备1500：1对比度，超过 85%NTSC显示色域，比很多笔记本电脑显示效果还好。亮暗分明，在强光下的依旧色彩鲜艳，层次分明。
同时，这款屏幕采用LTPS incell 显示屏技术, 最薄处仅15mm，屏幕轻薄，造型精致。例如很多同级别车型，在较热和较冷的天气下，车机屏幕会出现黑屏、死机、卡顿等情况，而这款屏幕能够在-40℃至85℃全区间可正常工作，可以说硬件部分的整体素质，远超同级别平均水平。
另外一点，吉利新博越以8万多的价格标配了高通骁龙8155旗舰级车机芯片，远超其他同级产品，达到了新势力的平均水平。7nm级制程+8核心CPU，配备16G内存+128G存储+4G通讯+WiFi6+蓝牙5.0，车机丝滑流畅体验，从此告别卡顿。
在软件部分，新博越升级为银河OS 2.0智能系统。新系统界面交互更为直观，同时采用了较为实用的卡片设计和分屏功能。此外，车机系统还增加了超过40款应用，实用起来更加便捷。
在车控方面，吉利新博越减少了一些物理按键，让车内更加美观。同时，语音助手得到了升级，能够做到极速响应，并理解用户的口语化表达，允许用户免唤醒（部分免唤醒热词），并可连续执行多条语音指令。同时，还支持当下喜闻乐见的支持可见即可说功能，包含桌面、设置、导航、多媒体、小程序、三方应用等全应用全页面。
值得一提的是，作为一款8万级的SUV车型，新博越全系标配了540度全景影像，包含了透明底盘的功能。无论新手还是老司机，都能在泊车和错车中，更加轻松。
不仅如此，针对于辅助驾驶方面，吉利新博越的3款中高配车型上还提供了L2级辅助驾驶。硬件部分则包含4颗环视摄像头、单目前方感知摄像头。在功能方面支持常用且好用的ACC自适应巡航、车道保持辅助和车道居中保持等等。在高速、环路等场景下，确实能为驾驶者省不少力。不再是形象化配置，真正实现科技普惠。