动力方面,瑞虎8 PLUS搭载的依旧是奇瑞这两套明星动力总成,1.6T+7DCT和2.0T+8AT的组合,其中1.6T发动机最大功率145kW,峰值扭矩290N·m;2.0T发动机最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,参数表现相当不错。
至于瑞虎8 PLUS C-DM则搭载了一套鲲鹏1.5TGDI+DHT的插混系统,发动机最大功率115kW,峰值扭矩220N·m,电机最大功率为150kW。车辆可实现19分钟充电30%-80%,综合续航1600km+,亏电油耗3.8L/100km。
瑞虎8 PLUS搭载的依旧是奇瑞这两套明星动力总成其中1.6T发
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动力方面,瑞虎8 PLUS搭载的依旧是奇瑞这两套明星动力总成,1.6T+7DCT和2.0T+8AT的组合,其中1.6T发动机最大功率145kW,峰值扭矩290N·m;2.0T发动机最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,参数表现相当不错。
至于瑞虎8 PLUS C-DM则搭载了一套鲲鹏1.5TGDI+DHT的插混系统,发动机最大功率115kW,峰值扭矩220N·m,电机最大功率为150kW。车辆可实现19分钟充电30%-80%,综合续航1600km+,亏电油耗3.8L/100km。