不同于特斯拉的纯视觉自动驾驶方案。华为的ADS 3.0是一套雷达兼用摄像头共同辅助的驾驶系统。这套L3级别的智能驾驶在理论上已经接近无人驾驶。
此次岚图梦想家将搭载192线激光雷达与4D毫米波雷达。激光雷达在之前华为合作生产的车型中十分常见。不过此次搭载的4D毫米波雷达可能会给其智能驾驶的体验带来较大提升。
虽然很多品牌的车型都能做到无图城市NOA，但是在面对窄路会车时，很多车型还是不太有把握。有时甚至会出现由于车道过窄，从L3级别的驾驶功能退出，让车主接管驾驶的情况。
而在4D毫米波雷达的辅助下，岚图梦想家很可能做到5cm的精度级别。如此一来，岚图梦想家在窄道避让，在较窄车位停车等场景下可能会比其他车型处理的更好。