座椅方面，领克 Z10 搭载了Nappa 真皮云感零压座椅，13 层结构带来柔软触感，同时能完美承托身体。前排主副驾配备云感超大腿托，可匹配不同的坐姿和身高，让用户得到充分放松。后排座椅发泡厚度增加 32%，提升了座椅的柔软性、支撑性和吸震功能，为家人带来如同躺在家中沙发上的“松弛感”。后排同享加热、通风、按摩等功能，这在同级车型中可谓唯一，真正做到了C级处处皆C位。
在细节之处，领克 Z10 也尽显用心。基于领克三零座舱（0 杂棉、0 沥青、0 有害溶剂）标准，该车更做到了三零 +，座舱内减少了足足 32%胶水的使用，在必须使用之处，选用严格符合领克标准的胶水。同时，车内去掉了所有镀铬装饰，采用 PVD 物理金属气化工艺打造的玫瑰金镶嵌饰条，从材料到制造都更加环保。此外，领克 Z10 还提供 8 款天然提取香氛，为用户打造“嗅觉盛宴”。
三、强劲动力，释放激情驾驶
动力方面，领克 Z10 基于最新一代浩瀚架构打造，搭载行业领先的 800V 双碳化硅高性能电驱系统，配合双电机四驱，提供 810N·m 峰值扭矩，零百加速仅需 3.5 秒，最高车速超 250km/h，尽情释放驾驶激情。其不仅跑得快，更刹得住，搭载大陆四活塞固定式卡钳和布雷博高碳制动盘，配合 21 寸米其林高性能轮胎，实现 34.31m 超短制动距离，且连续 10 次极限制动性能不衰减，让驾驶者更有信心和安全感。
得益于 R - EPS 转向系统和 DTCS 分布式牵引力控制系统，领克 Z10 的转弯半径仅 5.7 米，即使在狭窄街巷操控也十分轻松。领克 Z10 还配备智能双腔空气悬架，可灵活调节高低及软硬，有效控制车身姿态，兼顾舒适和操控。配合 CDC连续可变阻尼电控减振系统，让驾乘者在颠簸路面也能如履平地，实现起步不仰头、制动不点头、飞坡不离地，带来人车合一的驾乘体验。作为国内唯一拥有专业赛车场的车企，领克还开展了超 800 小时的赛道调校，打磨运动 + 模式，其最大稳态侧向加速度达 1.1g，过弯更从容，麋鹿测试成绩为 85.1km/h，在双电机车型中排名第一。
四、智能科技，引领未来出行
在智能化方面，领克 Z10 也走在了前列。领克Z10全球首搭 AMD V2000A 桌面级系统芯片，CPU 算力是目前业内主流旗舰芯片的 1.8 倍，为用户带来几年都不会过时的智能座舱体验。在顶级硬件的加持下，领克 Z10 的 LYNK Flyme Auto 车机系统体验全面进阶，支持四音区智能语音控制，并配备 3D 桌面功能，类似于手机界面上的时间和天气实时映射功能，同时车机还提供小窗模式，可以将通话、音乐、手机应用、小程序等以小窗口的方式浮现于主界面之上，增加了中控屏的信息承载能力。
此外，领克 Z10 支持 Flyme Link 功能，可以将车机与手机进行算力共享、账号共享、生态共享。同时，新车还拥有可以与平板电脑进行连接的 Co Pad 功能，使得后排乘客可以通过该功能享受影音娱乐，以及进行一些车内的常规操作。值得一提的是，领克 Z10 还配备了瞭望塔式的激光雷达，在前翼子板的位置装配了侧视摄像头，为高阶辅助驾驶提供了硬件支持。