方程豹豹8诞生于比亚迪DMO超级混动越野平台，搭载2.0T纵置高功率发动机+前后双电机动力系统，基于CTC电池底盘一体化技术打造的全新混动非承载式架构、以电为主的越野专用混动架构完美融合，极致融合了比亚迪DM-i的“快省静顺绿”技术优势特点，同时还有着安全性强、动力性强、通过性强的突出特点，用电的能力打破了城市舒适性和强悍越野能力二元对立的局面，是唯一完美兼容越野性能+城市舒适体验的电驱越野平台，具有划时代的开创性。
同时，DMO平台可实现与云辇-P智能液压车身控制系统的完美兼容，实现1+1＞2的绝妙体验，打破传统硬派SUV驾乘局限性。豹8搭载百万级高端品牌仰望同款的自研稀缺平台——全功能版云辇-P系统，将拥有主动预瞄、车身高度调节、刚度调节、阻尼调节、四轮联动等功能，带来更强驾控性、舒适性和全地形通过性，极致性能与驾乘舒适兼得，满足用户全天候全场景无忧出行。
作为唯一拥有三排6/7座设计的新能源硬派车型，豹8的独特布局能更好地满足城市用户多元化的用车场景需求。6座配置为城市用户带来更极致舒适的驾乘体验，而7座设计则兼顾了家庭出行的实用性与灵活性，第三排随时可放倒秒变大五座。
此外，豹8也将通过华为乾崑智驾ADS3.0，融合比亚迪自研的智能座舱系统，为用户带来更智能、更高阶、更全面的智能硬派出行新体验。双方本次合作既不是HI模式、也不是华为智选（鸿蒙智行）模式，这次合作为更为灵活的智驾领域级合作。融合华为乾崑智驾ADS 3.0，依托该系统“端到端”能力，未来将实现车位到车位的体验，实现公开道路、园区、地下停车场全场景贯通的端到端方案，并针对消费者实际用车需求，打造出智能硬派出行新场景、新体验。
比亚迪与华为智驾团队已针对豹8立项并研发验证了很长时间，目前已进入实车测试阶段，预计于今年的Q3以后，豹8就将正式发布上市，将为用户带来智能硬派用车新体验，敬请期待！